Каталог книг издательства "Москва" > Художественная литература > ВОКРУГ СВЕТА НА "АПОСТОЛЕ АНДРЕЕ" > Биография яхтсмена
Родился в Москве в 1948 году. Рос и учился, как все дети из достаточно интеллигентной семьи того времени. В старших классах школы с друзьями – одноклассниками увлекался пешими и лыжными походами по ближнему и дальнему Подмосковью. В это же время начал распевать «авторские» (как их теперь называют) песни, предварительно окончив два класса музыкальной школы «для взрослых» по классу гитары.
Во «втором мединституте» не меньше времени, чем учёбе, отдавал всё тем же походам (включая байдарочные) и песням. Был одним из организаторов клуба студенческой песни 2 МОЛГМИ (между прочим – четвёртый в Москве клуб после МГПИ, МГУ и МИФИ). Несколько раз выступал в одних концертах с такими нынешними корифеями авторской песни, как С.Никитин и В.Егоров.
В 1972 году уехал по распределению на работу в г. Мончегорск Мурманской области, откуда через год был призван в армию. Отслужил два года в тех же краях, в Заполярье, в качестве полкового врача. Вернувшись в Москву, работал детским хирургом в ДКБ №3 (Измайловская), в НИИ педиатрии и детской хирургии (ДКБ №9, ныне им. Сперанского). С 1991 года и поныне работаю хирургом в детской клинической больнице №38 (сейчас – ЦДКБ ФМБА).
Яхтсменом-кругосветчиком стал достаточно неожиданно для себя самого. В 1995 году в электричке на ст. Шереметьевская (Дмитровское направление), возвращаясь с дачи, встретился с давним приятелем по студенческим походам Аркадием Гершуни – заядлым и опытным яхтсменом. Аркадий по дороге рассказал, что группа энтузиастов под эгидой клуба «Приключение» Дмитрия Шпаро строит в Твери яхту для кругосветного плавания. Предполагаемый экипаж – 8 человек. В составе экипажа предусмотрен врач, которого пока ещё нет.
В голове засела дурная мысль: «А не послать ли всё к чёртовой матери и уйти в моря-океаны?» Когда я узнал, что яхта готова и перешла в Москву, поехал в Северный речной порт посмотреть - что это такое? В экипаже к тому времени врач уже был. Познакомился с капитаном Николаем Литау и напросился на перегон яхты в Питер. Меня взяли, поскольку была нужна «физическая сила» - пусть даже совершенно неквалифицированная в плане яхтинга. Тем более что часть экипажа была занята организационными делами в Москве. Пошли впятером под командованием второго помощника капитана Александра Киреева. Две недели плавания по рекам и озёрам Российского северо-запада на фоне красот ранней осени произвели на меня неизгладимое впечатление. В результате оформился «запасным доктором».
Когда в начале декабря 1996 года Дмитрий Шпаро предупредил меня, что возможно придётся вылетать на замену одного из членов экипажа, не на шутку струхнул: яхта в это время пребывала в холодной штормовой Балтике. Поехал на дачу, напился модным тогда «Джин-тоником» и на утро «дал добро». Слава богу – обошлось! Тогда улетел другой запасник, не в пример мне – действительно яхтсмен.
Моя очередь настала в марте 1997 года, когда яхта подходила к Кейптауну. С тех пор участвовал в двух кругосветках «Апостола Андрея», намотал в общей сложности около 50 тысяч морских миль. В первом плавании прошёл этап «Кейптаун – Петропавловск-Камчатский – Тикси – Санкт-Петербург», во втором – «Санкт-Петербург – Антарктида – о. Пасхи – Петропавловск-Камчатский».
Дослужился до мастера спорта по парусу. Ощутил всю реальность и романтику напевов Юрия Визбора: «Мы стояли с пилотом ледовой проводки, молчаливо глядели на гаснущий день. Тихо плыл перед нами белый берег Чукотки и какой-то кораблик на зелёной воде».
Теперь пою эту песню (да и другие бардовские произведения на морскую тематику) с чувством личной сопричастности ко всему, о чём пою.
В период с марта 1997 и до июня 2002 года провёл в океане в совокупности 25 месяцев (то есть больше двух лет).
С работы не выгнали, за что благодарен друзьям-коллегам и администрации больницы.
Биография яхтсмена
Родился в Москве в 1948 году. Рос и учился, как все дети из достаточно интеллигентной семьи того времени. В старших классах школы с друзьями – одноклассниками увлекался пешими и лыжными походами по ближнему и дальнему Подмосковью. В это же время начал распевать «авторские» (как их теперь называют) песни, предварительно окончив два класса музыкальной школы «для взрослых» по классу гитары.
Во «втором мединституте» не меньше времени, чем учёбе, отдавал всё тем же походам (включая байдарочные) и песням. Был одним из организаторов клуба студенческой песни 2 МОЛГМИ (между прочим – четвёртый в Москве клуб после МГПИ, МГУ и МИФИ). Несколько раз выступал в одних концертах с такими нынешними корифеями авторской песни, как С.Никитин и В.Егоров.
В 1972 году уехал по распределению на работу в г. Мончегорск Мурманской области, откуда через год был призван в армию. Отслужил два года в тех же краях, в Заполярье, в качестве полкового врача. Вернувшись в Москву, работал детским хирургом в ДКБ №3 (Измайловская), в НИИ педиатрии и детской хирургии (ДКБ №9, ныне им. Сперанского). С 1991 года и поныне работаю хирургом в детской клинической больнице №38 (сейчас – ЦДКБ ФМБА).
Яхтсменом-кругосветчиком стал достаточно неожиданно для себя самого. В 1995 году в электричке на ст. Шереметьевская (Дмитровское направление), возвращаясь с дачи, встретился с давним приятелем по студенческим походам Аркадием Гершуни – заядлым и опытным яхтсменом. Аркадий по дороге рассказал, что группа энтузиастов под эгидой клуба «Приключение» Дмитрия Шпаро строит в Твери яхту для кругосветного плавания. Предполагаемый экипаж – 8 человек. В составе экипажа предусмотрен врач, которого пока ещё нет.
В голове засела дурная мысль: «А не послать ли всё к чёртовой матери и уйти в моря-океаны?» Когда я узнал, что яхта готова и перешла в Москву, поехал в Северный речной порт посмотреть - что это такое? В экипаже к тому времени врач уже был. Познакомился с капитаном Николаем Литау и напросился на перегон яхты в Питер. Меня взяли, поскольку была нужна «физическая сила» - пусть даже совершенно неквалифицированная в плане яхтинга. Тем более что часть экипажа была занята организационными делами в Москве. Пошли впятером под командованием второго помощника капитана Александра Киреева. Две недели плавания по рекам и озёрам Российского северо-запада на фоне красот ранней осени произвели на меня неизгладимое впечатление. В результате оформился «запасным доктором».
Когда в начале декабря 1996 года Дмитрий Шпаро предупредил меня, что возможно придётся вылетать на замену одного из членов экипажа, не на шутку струхнул: яхта в это время пребывала в холодной штормовой Балтике. Поехал на дачу, напился модным тогда «Джин-тоником» и на утро «дал добро». Слава богу – обошлось! Тогда улетел другой запасник, не в пример мне – действительно яхтсмен.
Моя очередь настала в марте 1997 года, когда яхта подходила к Кейптауну. С тех пор участвовал в двух кругосветках «Апостола Андрея», намотал в общей сложности около 50 тысяч морских миль. В первом плавании прошёл этап «Кейптаун – Петропавловск-Камчатский – Тикси – Санкт-Петербург», во втором – «Санкт-Петербург – Антарктида – о. Пасхи – Петропавловск-Камчатский».
Дослужился до мастера спорта по парусу. Ощутил всю реальность и романтику напевов Юрия Визбора: «Мы стояли с пилотом ледовой проводки, молчаливо глядели на гаснущий день. Тихо плыл перед нами белый берег Чукотки и какой-то кораблик на зелёной воде».
Теперь пою эту песню (да и другие бардовские произведения на морскую тематику) с чувством личной сопричастности ко всему, о чём пою.
В период с марта 1997 и до июня 2002 года провёл в океане в совокупности 25 месяцев (то есть больше двух лет).
С работы не выгнали, за что благодарен друзьям-коллегам и администрации больницы.
